История развития конвейера

Конвейер – всемирно известное и повсеместно распространенное приспособление.
Это изобретение не имеет одного конкретного автора.
Правильнее сказать, что это устройство создавалось человечеством на протяжении долгого времени, так что приписывать кому-либо авторство и воздавать почести одному человеку, было бы не совсем справедливо.

История развития конвейера

Происхождение конвейера
Понятие ленточного конвейера обычно связывают с Генри Фордом и даже приписывают ему изобретение конвейера.
Однако, он только подвел черту под изобретательским процессом, который длился около трехсот лет, а сама идея такой транспортировки «витала в воздухе» и намного раньше.
Не многие в курсе, что ирригационная система, которая по принципу своей работы напоминает современный ленточный конвейер, была применена несколько тысяч лет назад.

Такими системами активно пользовались древние египтяне, индийцы и китайцы.
Дабы оросить свои поля люди использовали конвейерный метод, непрерывно подавая воду на плантации.
Это значительно облегчало полив в засушливых районах Древнего Египта и Месопотамии и значительно повышало урожайность земель.

История развития конвейера

В семнадцатом веке человечеству был представлен ленточный конвейер, имевший уже вполне узнаваемый современный вид.
Главной частью устройства была холщевая, кожаная или резиновая лента, замкнутая в кольцо и скользящая по доске.
Удобство такого способа транспортировки было оценено по достоинству, и он быстро получил широчайшее распространение.

В 1908 году Хаймл Годдар запатентовал роликовый конвейер.
А в 1919 году известный промышленник Генри Форд стал применять конвейеры для организации массового производства автомобилей.

История развития конвейера

Конвейер как инструмент массового производства
В автомобильной промышленности конвейеры активно применяются и по сей день.
Задумкой Форда было создавать машины, которые были бы доступны для обычного человека.
Он расставил работников вдоль непрерывно движущейся ленты, которая несла на себе детали автомобиля, а бригады рабочих собирали все в одно целое.

Каждый работник выполнял одну, возложенную на него функцию.
Такая работа не требовала какой-то особой квалификации. Можно сказать, что люди исполняли механическую работу как роботы: быстро и точно.

В итоге с конвейера сходил полностью собранный и готовый к эксплуатации автомобиль.
Этот способ был не просто удобен, но и существенно экономил время сборки.
Себестоимость продукции резко снизилась, а производительность возросла до небывалых высот, что помогло развиться массовому производству.
Благодаря такому инновационному подходу совершилась настоящая промышленная революция, повлиявшая в первую очередь на уровень жизни людей.

История развития конвейера

А началось все со сборки генератора.
Форд путем несложных подсчетов определил, что рабочий тратит на сборку двадцать минут.
Новейший на то время подход, и внедренные на производство ленточные конвейеры всего за один год сократили время, затраченное на эту работу до пяти минут.
Именно поэтому такое приспособление, как конвейер стало очень популярным среди владельцев фабрик, ведь с помощью него можно было значительно снизить себестоимость продукции. Конвейеры доказали свою полезность и постепенно их изготовление самостоятельную отрасль машиностроения.

Конвейеры сегодня
На сегодняшний день это изобретение применяется на предприятиях всего мира.
Современные конвейеры сохранили свою основную функцию и элементы конструкции.
Благодаря научно-техническому прогрессу и постоянному совершенствованию приспособления стали более функциональны.

История развития конвейера

Агрегат задает темп всему производству, некий ритм, который организует работу, синхронизирует действия множества людей, экономит время и усилия и повышает производительность труда.
Роль конвейера как универсального транспортера была оценена не только в организации рабочих мест на массовом производстве.
Это устройство значительно облегчает и упрощает всевозможные работы по перемещению грузов.
На шахтах применяют конвейеры, переносящие руду на расстояние в несколько километров.

Самый длинный в мире транспортер переносит фосфатную руду на рудниках Западной Сахары на расстояние около 96 км!

История развития конвейера

Фактически, конвейер – это непрерывно действующая транспортировочная линия, все варианты применения которой трудно перечислить.

Разнообразные потребности транспортировки грузов привели к появлению различных видов конвейеров.
Сегодня насчитывается несколько основных видов транспортеров:
• ленточные, наиболее известные и широко распространенные;
• пластинчатые, обладающие более широкими возможностями по сравнению с обычными ленточными;
• роликовые, перемещающие груз по часто размещенным роликам, которые могут иметь свой привод или вращаться под действием самого груза;
• цепные, они же – скребковые, удобные для транспортировки сыпучих грузов как по горизонтали, так и под углом к горизонту;
• ковшовые, представляющие собой последовательность ковшей или бункеров, шарнирно закрепленных на тяговой линии;
• шнековые, удобные для перемещения сыпучих и крупнокусковых грузов.

Развитие химической промышленности дало новые материалы для конвейерных лент.
На смену резине, ткани и коже пришли синтетические материалы.
Синтетическое волокно и пластик позволили улучшить механические свойства ленты конвейера и снизить ее стоимость.

Производственное Объединение PTORUS производство конвейеров

Для изготовления конвейерных лент сегодня широко используются полиэстер, полиамид нейлон, поливинилхлорид, силикон, бутил и другие полимерные материалы.

Специалисты производственного объединения «PTORUS» постоянно следят за тем, чтобы технологии производства конвейерных аппаратов были полностью соблюдены.

Производственное объединение «PTORUS» вместе с высококвалифицированными технологами и инженерами готово не только разработать уникальные конвейеры для нужд любого производства, но и предложить целый ряд услуг, вплоть до монтажа агрегатов.

Специалисты нашего ПО «PTORUS» всегда готовы проконсультировать заказчика и оказать ему квалифицированную помощь в выборе конвейера, опираясь на тщательно изученные потребности потребителей.

Производственное Объединение ПТОРУС производство конвейеров

По материалам сайта
Производственное Объединение «PTORUS»
Производство транспортировочного оборудования

WWW.PTORUS.RU
info@ptorus.ru
+7 (499) 136-10-87

Новости по теме